ODM AESSXF/ALS Powertrain boshqaruv kabeli
ODMAESSXF/ALS Quvvat uzatishni boshqarish kabeli
Ilovalar:
Avtomobil past kuchlanishli signal zanjirlari uchun mo'ljallangan ushbu AESSXF/ALS Powertrain boshqaruv kabeli keng assortimentdagi avtomobillar va mototsikllarda past kuchlanishli tizimlarda foydalanish uchun javob beradi. Uning yuqori issiqlikka chidamliligi va nurlangan polietilen materiali uni yuqori haroratli muhitda barqaror saqlashga imkon beradi.
Strukturaviy xususiyatlar:
1. Supero'tkazuvchilar: tavlangan mis simli sim yaxshi elektr aloqasi va o'tkazuvchanligini ta'minlaydi.
2. Izolyatsiya: izolyatsiyalash materiali sifatida o'zaro bog'langan polietilen (XLPE) ishlatiladi, u yuqori issiqlikka chidamli va kimyoviy jihatdan barqaror bo'lib, 120 ° C gacha bo'lgan haroratlarda uzoq vaqt ishlashi mumkin.
3. Himoya: elektromagnit parazitlarni samarali oldini olish, mukammal ekranlash ta'sirini ta'minlaydigan drenaj simi va alyuminiy polyester plyonkali lentani (AI-Mylar lenta) o'z ichiga oladi.
4. G'ilof: tashqi qatlam polivinilxloriddan (PVX) ishlab chiqariladi, bu nafaqat mexanik himoyani ta'minlaydi, balki korroziyaga qarshi va yog 'va suvga chidamli xususiyatlarga ega.
Texnik parametrlar:
1. Ishlash harorati oralig'i: -40 ° C dan + 120 ° C gacha, turli xil ekologik sharoitlarning ehtiyojlarini qondirish uchun. 2.
2. Nominal kuchlanish: 60V, past kuchlanishli muhitda xavfsiz ishlashni ta'minlaydi. 3.
3. Standartlarga mos keladi: JASO D608 va HMC ES SPEC mahsulot sifati va ishonchliligini ta'minlash uchun.
| Dirijyor | Izolyatsiya | Kabel | |||||
| Nominal kesma | Yo'q va Dia. simlar | Maksimal diametri. | Maksimal 20 ℃ da elektr qarshiligi. | Qalinligi devor nom. | Umumiy diametri min. | Umumiy diametri maks. | Og'irligi taxminan. |
| mm2 | no./mm | mm | mŌ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0,3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0,3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0,3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0,3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0,5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0,75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0,75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0,75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0,75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Afzalliklari:
1. Yuqori haroratga chidamlilik: Nurlangan polietilen material kabelga mukammal issiqlik qarshiligini beradi, shuning uchun u yuqori haroratli muhitda barqaror ish holatini saqlab turishi mumkin. 2.
2. Moslashuvchanlik va ekranlash: Drenaj simi va AI-Mylar tarmoqli ekranlash dizayni kombinatsiyasi kabelning moslashuvchanligini va shovqinlarga qarshi qobiliyatini yaxshilaydi.
3. Ilovalarning keng doirasi: Turli xil dastur stsenariylari uchun avtomobillarda, mototsikllarda va hokazolarda turli xil past kuchlanishli signalizatsiya davrlarida foydalanish mumkin.
Xulosa qilib aytganda, AESSXF/ALS Powertrain boshqaruv kabeli mukammal ishlashi va ishonchli sifati tufayli avtomobil past kuchlanishli signalizatsiya davrlari uchun ideal tanlovga aylandi. Issiqlikka chidamlilik, moslashuvchanlik yoki ekranlash effekti bo'ladimi, u foydalanishning qat'iy talablariga javob berishi mumkin.